傳感器是一種設(shè)備、模塊或子系統(tǒng)，它在生活中無(wú)處不在，如制造業(yè)、機(jī)械、汽車、航空航天等，如果細(xì)說(shuō)皮帶秤，那么它作為一種檢測(cè)裝置，能夠感受到被測(cè)量的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其它所需形式的信息輸出以滿足信息的傳輸、存儲(chǔ)、處理、顯示、控制和記錄等要求。

 

　　在計(jì)量領(lǐng)域，皮帶秤的傳感器主要安裝于皮帶輸送機(jī)上，在不中斷輸送機(jī)運(yùn)行的情況下對(duì)皮帶上通過(guò)的物料完成動(dòng)態(tài)連續(xù)稱重，整個(gè)過(guò)程需要由傳感器獲取原始數(shù)據(jù)。身兼重任的傳感器，主要數(shù)據(jù)分為物料的重量信號(hào)和皮帶速度信號(hào)，分別由稱重傳感器和速度傳感器完成，通過(guò)兩者相乘得到物料的瞬時(shí)流量，經(jīng)過(guò)累計(jì)得到物料的累計(jì)重量。

 

　　稱重傳感器——一數(shù)字通訊速度更快、傳輸距離更遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)更可靠
 

 

　　皮帶秤的核心部件當(dāng)屬稱重傳感器，它主要安裝于計(jì)量皮帶秤秤架上，介于承載器與基礎(chǔ)安裝面上，當(dāng)物料通過(guò)，其重力會(huì)施加于稱重傳感器，繼而獲得物料重量型號(hào)并輸出正比于重量的載荷信號(hào)，所以稱重傳感器是皮帶秤獲取物料重量的主要數(shù)據(jù)來(lái)源。

 

　　稱重傳感器又有多種分類，但皮帶秤稱重傳感器主要應(yīng)用電阻應(yīng)變式稱重傳感器，該類型傳感器是將電阻應(yīng)變計(jì)安裝在彈性體上，當(dāng)彈性體受到外力產(chǎn)生變形時(shí)，電阻應(yīng)變計(jì)將該形變轉(zhuǎn)化成電量輸出，通過(guò)相應(yīng)的測(cè)量?jī)x表檢測(cè)出于外加重量秤一定比例關(guān)系的電量，從而計(jì)算得出重量。

 

　　皮帶秤稱重傳感器在結(jié)構(gòu)上分為S型結(jié)構(gòu)和懸臂梁式結(jié)構(gòu)，S型結(jié)構(gòu)體積小，抗測(cè)壓能力強(qiáng)，懸臂梁式結(jié)構(gòu)互換性好，不管哪一種結(jié)構(gòu)型式的稱重傳感器都具備優(yōu)異的靈敏度和精準(zhǔn)度，具備減少計(jì)量誤差、自動(dòng)校準(zhǔn)功能，采用密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、防塵、防水，運(yùn)行穩(wěn)定。

 

　　計(jì)量皮帶秤稱重傳感器按照信號(hào)模式分為模擬傳感器和數(shù)字式稱重傳感器，后者較之前者抗干擾能力更強(qiáng)，載荷信號(hào)釋放和傳輸更為準(zhǔn)確，計(jì)量精準(zhǔn)度也更高。

 

　　電子皮帶秤的稱重傳感器按照信號(hào)模式又分為模擬傳感器和數(shù)字式稱重傳感器，數(shù)字式傳感器抗干擾能力更強(qiáng)，載荷信號(hào)釋放和傳輸更準(zhǔn)確，計(jì)量精度更高，另外，應(yīng)用于煤礦井下的皮帶秤，處于易燃易爆環(huán)境中，其稱重傳感器采用不銹鋼隔爆外殼，本質(zhì)安全型設(shè)計(jì)，具備防爆性能。

 

　　測(cè)速傳感器——雙輪小車結(jié)構(gòu)，一圈發(fā)射360個(gè)脈沖信號(hào)，增加測(cè)量精度

 

　　皮帶秤的測(cè)速傳感器分為單輪結(jié)構(gòu)和雙輪結(jié)構(gòu)，圣能測(cè)速傳感器采用雙輪小車結(jié)構(gòu)，一圈發(fā)射360個(gè)脈沖信號(hào)，每個(gè)脈沖代表一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖頻率正比于皮帶速度，儀表負(fù)責(zé)接收速度信號(hào)，與稱重傳感器釋放的載荷信號(hào)同時(shí)處理，最終通過(guò)物料的瞬時(shí)流量和累計(jì)流量，另外，測(cè)速傳感器在檢測(cè)皮帶速度上具有實(shí)時(shí)采集優(yōu)勢(shì)，增加測(cè)量精度。