原文如下：

 

 

為了滿足裝載機更高精度的計量要求，圣能科技日前開發(fā)出具備綜合補償功能的裝載機電子秤儀表。該儀表的應(yīng)用推廣使得裝載機計量精度邁向更高臺階，同時為用戶節(jié)約后期維護費用，在裝載機電子秤市場具有重要意義。
 
“目前市場現(xiàn)有裝載機電子秤的計量精度和計量功能已基本穩(wěn)定，但是根據(jù)我們深入市場調(diào)研和研究發(fā)現(xiàn)，大部分用戶對裝載機電子秤稱重精度仍有迫切的提升需求。針對現(xiàn)有裝載機電子秤稱重儀表的功能，我們創(chuàng)新提出融入綜合補償技術(shù)，立志于將裝載機稱重誤差減至最低。”圣能科技負(fù)責(zé)人王先生如此說道。
 
初期，裝載機作業(yè)是使用測比重畫線的方法進行估算重量，但此種方式誤差過大，同時也不具備數(shù)據(jù)管理功能，難以滿足日漸復(fù)雜的使用需求。隨著裝載機電子秤的推出使用，使得稱重精度得到大幅提升。而人們對于更高作業(yè)效率和更高精度的追求，使得裝載機電子秤技術(shù)發(fā)展一再突破。
 
圣能科技車載稱重事業(yè)部研發(fā)團隊通過對大量市場調(diào)研分析，并基于技術(shù)實現(xiàn)的可行性進行了長期的實驗應(yīng)用，最終實現(xiàn)了裝載機電子秤儀表的技術(shù)升級。此次升級主要圍繞稱重儀表對傳感器的信號采集進行：當(dāng)位置傳感器觸發(fā)稱重過程，稱重儀表采集傳感器的壓力信號，根據(jù)溫度和位置狀況進行綜合補償運算，最終將詳細(xì)的稱重信息顯示于儀表。被稱重物料的單鏟值、累計鏟量等數(shù)據(jù)皆可打印，并支持?jǐn)?shù)據(jù)上傳和導(dǎo)出。操作人員也可隨時查看裝載量和剩余工作量，便于分配作業(yè)時間。
 
“目前用戶使用反饋都非常好，基本不會再出現(xiàn)超載欠載的問題，而且不必?fù)?dān)心路況較差造成的計量失誤。人類自開啟計量工業(yè)以來，就始終在減少誤差、避免各種影響因素的過程中摸索前行著，圣能這次針對裝載機電子秤稱重儀表的創(chuàng)新，也是在這條路上成功前進的一小步。用戶的肯定就是我們得以前進的最大動力。”圣能科技負(fù)責(zé)人王先生說到。
 
創(chuàng)新采用數(shù)字濾波及綜合補償技術(shù)，把裝載機電子秤的計量精度提高到更高的層次，這是裝載機計量稱重史上的進步，也是行業(yè)技術(shù)進步的一個縮影。國家大力提倡科技創(chuàng)新，圣能科技深耕科技創(chuàng)新綠地，通過技術(shù)創(chuàng)新贏得客戶信賴，這正是“中國制造2025”的要求，也是各行各業(yè)創(chuàng)新的榜樣。